氫燃料電池公交車(chē)是使用氫或者含氫物質(zhì)與空氣中的氧在燃料電池中反應，產(chǎn)生電力推動(dòng)電動(dòng)機，再由電動(dòng)機推動(dòng)的車(chē)輛。與其它能源車(chē)輛相比，氫燃料電池公交車(chē)能完全實(shí)現“零污染”排放，最后唯一排出的生成物是水，達到了飲用水級別。而且車(chē)內空間大，行進(jìn)時(shí)無(wú)噪音、平穩舒適。在零下30度的低溫天氣下可正常啟動(dòng)運行，真正做到了節能、環(huán)保、高效、科技。
即將投入運行的氫燃料電池公交車(chē)，30輛為8.5米長(cháng)，可載客量59人；20輛為12米長(cháng)，可載客量84人。
目前縣車(chē)管所工作人員正在對車(chē)輛進(jìn)行登記檢測，這些氫燃料電池公交車(chē)的核心部件——金屬板燃料電池系統由嘉善企業(yè)愛(ài)德曼氫能源裝備公司研發(fā)制造。
以12米長(cháng)的氫燃料電池公交車(chē)為例，車(chē)身安裝了8個(gè)氫氣瓶，加注一次氫氣僅需15分鐘，最大續航里程可達400公里。
此前，嘉善已有氫燃料電池公交車(chē)50輛，覆蓋了全縣近10條公交線(xiàn)路，相比現有的氫燃料電池公交車(chē)，新添的車(chē)輛采用一級踏步車(chē)廂，無(wú)障礙上落通道，方便老年乘客上下車(chē)。
縣城市公交有限公司相關(guān)負責人介紹，12米長(cháng)的氫燃料電池公交車(chē)的行車(chē)線(xiàn)路預計以嘉善客運中心——丁柵汽車(chē)站的公交213線(xiàn)路為主，部分線(xiàn)路為高鐵南站——西塘站。
為給氫燃料電池公交車(chē)和其他氫燃料車(chē)提供加氫服務(wù)，目前，嘉善縣已規劃建設加氫站3個(gè)，嘉善客運中心加氫站、客運中心東站（姚莊）綜合供能服務(wù)站已率先建成投入試運行，南北暑村加氫站正加快施工建設。
